15 самых безопасных городских кроссоверов до 3 млн. рублей

Неожиданным лидером среди кроссоверов по безопасности оказался Subaru Forester. Он на рынке не первый год, но вот его испытания обновились совсем недавно – в 2019 году. Этот японский бренд всегда славился техническими нововведениями в свои автомобили, а модели с полным приводом также очень хорошей проходимостью по бездорожью и езде в экстремальных условиях в целом. А тут еще и такой уровень безопасности! Особенно радует высокий показатель защищенности водителя и переднего пассажира – (97%), что лучше, чем у большинства даже более дорогих моделей класса кроссоверов.

Новый RAV4 явно прибавил в уровне безопасности, о чем наглядно говорят солидные баллы по все показателям европейского теста. Хочется отметить, что автомобиль не только отлично «беспокоится» о здоровье водителя и пассажиров, но и пешеходы около Toyota находятся под постоянным наблюдением электронных систем. Это особенно актуально при эксплуатации в крупном и оживленном мегаполисе. По своему характеру это автомобиль скорее для размеренного передвижения, который не подарит Вам ярких эмоций. Радует агрессивный и дерзкий внешний вид обновленного «японца». Традиционно Toyota RAV4 отличается высокой надежностью и ликвидностью на вторичном рынке.

Audi Q3 последнего поколения очень красивый и компактный кроссовер исключительно для городской среды, так что забудьте о бездорожье и зимних сугробах. На нашем рынке Вы найдете только переднеприводную версию с турбированным двигателем объемом 1,4 литра и 150 л.с. Для данной подборки до 3 млн. рублей подойдут только более простые пакеты комплектации Audi Q3, но на уровень безопасности это никак влияет. Отметим хорошую экономичность – 5,9 литра/100 км (на трассе) и резвую коробку (7 ступеней). Также пользователи отмечают хорошую динамику и управляемость, что уже стало визитной карточкой концерна Volkswagen AG в который входит Audi. Что касается недостатков кроссовера Q3, то это несомненно высокая стоимость и некоторые претензии по надежности.

Еще одна модель от японского концерна - Subaru XV набрала по результатам краш-тестов приличный средний показатель в 83.75 %. По сути, это семейный минивэн с приличным клиренсом в 220 мм, но автомобили с таким названием в России продаются очень плохо. Поэтому, Subaru XV дали гордое название кроссовер и запустили на наш рынок. При этом, все же отметим неплохую проходимость по бездорожью за счет системы полного привода, а также экономичный двигатель, расход которого по трассе составит около 6 литров на сотню. Тем не менее, этот автомобиль не пользуется особенной популярностью у покупателей, несмотря на отличные параметры безопасности и технические характеристики. Возможно во всем виной непродуманная эргономика салона, плохая шумоизоляция и очень дорогое обслуживание, а возможно и что-то еще.

Ford Kuga давно полюбился нашему покупателю и до недавнего времени являлся одним из самых популярных кроссоверов. Но вот пришел кризис и американская компания резко сократила свое присутствие на российском рынке. По сути, здесь все на приличном среднем уровне: хороший двигатель 150 л.с., шестиступенчатый автомат, полный привод, хорошая подвеска и ходовые качества в целом, недорогие и доступные запчасти, а тут еще оказывается и отличный уровень безопасность водителя и пассажиров. А вот вместительно салона могла быть и больше, плюс расход топлива гораздо выше, чем у большинства прямых конкурентов. Но все это ерунда, ведь теперь найти в продаже новый Ford Kuga очень непросто, предложений очень мало!

Представляете, это малыш еще продается! Nissan Juke – это типичный малогабаритный городской кроссовер бюджетного класса. Он не впечатляет своими техническими показателями: мощность 117 л.с., максималка170 км/ч и разгон до сотни за 11,5 секунду и правда очень скромно. У этого малыша другие плюсы – он небольшой и юркий, в забитых городских дворах его легко парковать, отчего он очень полюбился прекрасным полом. Не забывайте и про стоимость – она тут самая заманчивая. Минусом также является отсутствие креплений isofix, но за дополнительную плату его Вам установят. Отметим и необычный внешний вид, вернее даже очень необычный – но это кому как конечно! На наш взгляд эта модель достаточно устарела и выглядит уже несовременно.

Наверно, Вы ожидали увидеть в данном ТОПе больше моделей шведского концерна, но большинство «передовиков» по безопасности от Volvo просто не прошли ценовой порог этого рейтинга и оказались дороже 3 млн. рублей. Volvo XC40 это небольшой кроссовер с современным дизайном. В оснащении динамичный и надежный автомат с 8-ю ступенями, также доступна версия с дизельным двигателем, причем в разных вариациях, богатая комплектация и опцион - в общем, все тут хорошо, кроме цены! Уж слишком она высокая, а вот знаменитая безопасность вождения как у Volvo оказалась теперь доступна во многих моделях подешевле, и в этом ТОПе лучших по безопасности кроссоверов это видно как нигде лучше.

Это уже пятая генерация знаменитого Honda CR-V. Лучшего кроссовера для семьи сложно придумать – надежный и совершенно неприхотливый. В салоне очень комфортно и приятно находиться, причем как спереди, так и сзади. Задние двери открываются практически под прямым углом, плюс багажник имеет какой-то невероятный объем. С динамикой тоже все хорошо, но без лишнего драйва, да и подвеска изначально настроена на комфорт. Положительную сторону Honda CR-V дополняет хорошая защищенность водителя и всех пассажиров в салоне, разве что совершенно отсутствуют подушки безопасности для коленей.

Кросс хетчбек Mitsubishi Eclipse Cross также относится к классу кроссоверов, хоть и совершенно условно. Тем не менее, он оснащен мощным двигателем в 150 л.с. и полным приводом в некоторых вариациях. Eclipse Cross отлично защищает переднего пассажира и водителя (97%), чего не скажешь об остальных параметрах, которые имеют более скромные значения. Отметим слишком большой расход топлива для такого миниатюрного кроссовера и совсем уж скромных размеров багажник. Этот автомобиль точно не для дальних поездок, а скорее для коротких передвижений в черте города, наверное поэтому он на нашем рынке до сих пор не особенно прижился.

Toyota C-HR I после последнего рестайлинга стал продаваться немного лучше, но все же не так популярна как тот же Nissan Juke в свое время. Всему виной ее высокая цена, которая является главным фактором отказа от покупки. Это такой же кросс хетчбек как Eclipse Cross, со всеми его преимуществами и недостатками, только дороже. У них даже параметры Euro NCAP очень схожи, где основная доля безопасности относится к переднему ряду сидений. Поэтому их вполне логично сравнивать вместе. Toyota C-HR I не такой прожорливый и расход в загородном цикле колеблется в районе 6 литров на сотку. А вот багажник здесь еще меньше, да еще и задний ряд сидений не складывается.

Обновленный Suzuki Vitara это компактный городской кроссовер за относительно небольшие деньги. Доступны разные версии автомобиля. Тесты Euro NCAP показали хорошую защищенность взрослых пассажиров и ребенка в автомобиле, а вот безопасность лично водителя могла быть и лучше. Отметим надежность данного автомобиля, особенно двигателей Сузуки, которые потребляют в загородном режиме какие-то 5,1 литра бензина на 100 км. Ездовые качества не самые лучшие, компактный кроссовер требует постоянной концентрации, особенно в экстремальных погодных условиях. Вот чего здесь точно не хватает, так это системы удерживание автомобиля в полосе движения. Плюс опции контроля скорости и автономного экстренного торможения здесь не входят в базовую комплектацию и устанавливаются за дополнительную плату. Есть претензии к эргономике – органы управления находятся не совсем логично.

Крупный семейный кроссовер Hyundai Santa Fe последней генерации является одним из самых доступных автомобилей подобного размера и оснащения. На выбор будет предложено шести- или восьмиступенчатый автомат и три варианта двигателей, в том числе дизельный агрегат объемом 2,2 литра. При этом разгон до сотни займет менее 10 секунд а максимальная скорость заявлена чуть более 200 км/ч. Внешний вид, надежность и комфорт – это то, за что пользователи ценят новый Santa Fe в первую очередь. Что касается нашей темы, то высокая позиция в рейтинге самых безопасных кроссоверов у «корейца»заслужена благодаря хорошим оценкам краш-тестов (81,25%). Пожалуй, единственный недочет это отсутствие передних подушек безопасности у задних пассажиров, что чревато сильной нагрузкой на шею при лобовом столкновении.

Симпатичный «француз» Citroen C5 Aircross находится в топе лучших в основном за счет покупки дополнительного пакета безопасности. Например, полезная для движения в городском потоке система автономного экстренного торможение также устанавливается отдельно. Без этого пакета оценка сильно падает и «франзуз» выпадает из этого рейтинга. Что касается технической части, то за 2-2,5 млн Вы получите автомат 6 ступеней и два варианта двигателей – бензиновый и дизельный,  расход которых составит 6,3 и 4,9 л на сотню соответственно. Это сугубо трассовый и городской автомобиль без намека на бездорожье (маленький клиренс и только передний привод). Поэтому, не каждый готов платить такие деньги только за красоту и эстетику кроссовера Citroen C5 Aircross.

Уровень и условия безопасности Peugeot 2008 практически идентичны с франзуцом-побратимом C5 Aircross. Это и не удивительно, учитывая что находятся они в рамках одного концерна. Это небольшой переднеприводный городской кроссовер со скромным двигателем мощностью 110 л.с. Клиренс в 175 мм еще раз намекает на ограниченное применение этого автомобиля. Разгон составляет 10,3 а максимальная скорость 188 км/час. Главное преимущество – расход топлива за городом составляет 4,1 л/100 км. И казалось бы, такой экономичный кроссовердолжен иметь своего покупателя, но есть ряд негативных факторов. Во-первых, ужасная надежность. Во-вторых, комфорт оставляет желать лучшего, это проявляется в неудобной эргономике, жесткой полузависимой пружинной подвеске, и очень медленной автоматической коробке переедая.

VW Tiguan это бестселлер российского авторынка. Третий рестайлинг оказался настолько доработанным и продуманным во всех мелочах, что сразу завоевал огромную популярность у автолюбителей. На нашем сайте Volkswagen Tiguan занимает немало высоких мест и номинаций, но вот в списке самых безопасных находится не в числе лидеров. При этом все не так уж и плохо, все показатели после проведения краш-тестов находятся на высоком уровне, особенно степень безопасности водителя и взрослого пассажира. В целом пререканий к немецкому кроссоверу у нас нет. Огромное количество комплектаций и двигателей (в том числе с дизелем и турбиной). Расход топлива на трассе составит всего 5,4 литра на 100 км, причем даже если не стесняться при обгонах. Также отметим отличную динамику, проходимость, эргономику салона и вместительный багажник.